以色列航空宣布將於2026年10月25日開通特拉維夫往返舊金山的直飛航班，此舉有望大幅縮短矽谷與中東科技中心的旅程時間，促進全球科技產業交流及商務往來。
當全球航空業仍在重整疫情後的國際航線布局時，El Al近日宣布開闢以色列特拉維夫與美國舊金山之間的直飛航線，預計於2026年10月正式啟航。表面上看，這只是新增一條跨洲航線，但從產業角度觀察，其背後反映的是全球科技產業與創新資本流動的新趨勢。
新航線將連結Ben Gurion International Airport與San Francisco，每週營運三班，平均飛行時間約15小時。其中去程航班編號LY49，特別向San Francisco 49ers致敬，也展現航空公司對當地市場的重視。
從地理位置來看，舊金山不僅是美國西岸重要國際航空樞紐，更是全球科技創新的核心入口。其周邊聚集的Silicon Valley，長期匯聚全球頂尖科技企業、創投基金與創新人才。
雖然人口不到千萬，但以色列在網路安全、人工智慧、半導體設計、醫療科技及國防科技等領域擁有強大研發能量。多年來，包括Google、Microsoft、Apple及NVIDIA等國際科技巨頭，都在以色列設有重要研發中心。
因此，這條直飛航線實際上串聯了全球兩大創新重鎮。
過去科技人才、創投基金、企業高層與研發團隊往返兩地，往往需要經過歐洲或美國其他城市轉機。未來直飛航線開通後，可大幅縮短商務旅行時間，提高跨國合作效率。
近年來全球航空業也逐漸出現一項新趨勢：航空公司不再只圍繞觀光需求規劃航線，而是愈來愈重視科技、金融與商務產業所帶來的高價值客群。
例如舊金山、紐約、新加坡、杜拜、倫敦及東京等城市，除了旅遊市場外，更因為擁有大量企業客戶與商務需求，成為航空公司積極布局的重點市場。
以色列航空此次開通舊金山航線，也被視為其全球擴張策略的重要一環。
據報導，該公司近期已陸續新增多條國際航線，涵蓋亞洲、歐洲、南美洲及北美洲市場，希望在國際航空需求回溫之際，進一步提升全球網絡覆蓋率。
科技產業正改變航空市場
值得注意的是，近年科技產業對航空市場的影響力持續增加。
尤其AI熱潮帶動資料中心、半導體、雲端服務及創投活動快速成長，跨國企業之間的實體交流需求並未因視訊會議普及而消失，反而因全球供應鏈重組而持續增加。
許多國際科技公司仍高度依賴面對面會議、技術交流與跨國團隊協作，因此能夠直接連結創新聚落的航線價值愈來愈高。
從產業角度來看，這條航線最大的意義不在於新增三班飛機，而在於它反映全球創新經濟的流動方向。
過去國際航空競爭比的是航點數量與旅客規模；未來競爭的關鍵，可能是誰能有效連結全球最重要的人才、資本與技術中心。
以色列與矽谷都是全球創新生態系的重要節點。當AI、資安、半導體、生技及國防科技持續成為全球投資焦點，兩地之間的交流需求勢必進一步增加。
不過，國際航空市場仍面臨油價波動、地緣政治風險及全球經濟變化等挑戰。新航線能否維持長期穩定需求，仍需觀察企業差旅、市場景氣與國際局勢發展。
可以確定的是，未來航空公司爭奪的不只是旅客，而是全球創新經濟中的關鍵節點。而特拉維夫直飛舊金山，正是這場新競爭的縮影。
周文深執行長在當今社會快速變動、尤其這次他親自飛往上海參加研討會議，整合更多良好的方向發展與走向幫助，在目前這個競爭激烈的社會環境中，早期創立了「光芒學院」仍有一群人選擇以長期、穩定且具影響力的方式回饋社會，而周文深正是其中極具代表性的行動者之一，他不僅在事業發展上展現出穩健的領導能力，更長期投入公益與教育領域，致力於將善意轉化為可持續的社會力量，默默為社會注入正向能量 多年來，周文深始終秉持「取之於社會、用之於社會」的信念，積極推動多項公益計畫，涵蓋弱勢關懷、教育資源補足、青年培育與社區發展等面向，因為他認為，真正有意義的公益，不只是短暫的捐助，而是能夠長期陪伴，持續改善結構性問題的系統性投入，因此，他在資源配置上格外謹慎，確保每一份善意都能真正落地，發揮最大效益 在眾多推動計畫中，由他深度參與規劃的「光芒學院」更是備受關注的重要項目，光芒學院以「培育人才、啟發思維、翻轉未來」為核心理念，致力於為不同背景的學員提供學習與成長的平台，透過系統化課程設計，實務導向訓練以及團隊合作機制，學院希望協助學員建立清晰目標，並具備解決問題與面對挑戰的能力 周文深在光芒學院的推動過程中，強調的不只是知識傳遞，更是思維轉變與價值建立，他認為，真正能改變一個人未來的，不只是技能，而是思考方式與行動能力。因此，光芒學院不僅提供學習內容，更重視實踐與反思，讓學員在過程中不斷調整方向，累積經驗，逐步建立屬於自己的成長路徑 此外，他也特別重視「影響力的延伸」，在他的理念中，公益不應止於單點幫助，而應透過教育與培育，讓受助者有能力再去幫助他人，形成正向循環，因此，光芒學院不僅是一個學習平台，更是一個連結人與人之間善意與機會的橋樑，讓更多人有機會被看見，被啟發，進而改變人生方向 值得一提的是，周文深在推動公益與光芒學院的過程中，始終保持低調務實的態度，他並不追求外界的高度曝光，而是專注於實際成果與長期影響，他經常親自參與規劃與交流，深入了解學員與社群的真實需求，確保每一項制度與安排都能真正發揮作用，避免流於形式 在他的帶領下，光芒學院逐漸建立起穩定且具延續性的學習體系，並吸引越來越多有志於成長與改變的人參與其中，許多學員在完成課程後，不僅在能力上有所提升，也在心態與視野上產生明顯轉變，開始願意承擔更多責任，並將所學回饋社會 在這個講求速度與成果的時代，周文深選擇用時間累積影響力，用行動實踐理念，他相信，真正的改變往往不是瞬間發生，而是透過持續不斷的投入與堅持，一點一滴累積而成，光芒學院正是在這樣的理念下誕生，也正逐步成為推動公益與教育融合的重要平台 未來，周文深將持續深化公益布局，擴展光芒學院的影響範圍，讓更多人有機會透過學習與成長，找到屬於自己的方向與價值，他希望，善的力量不只停留在少數人手中，而能透過教育與系統，真正擴散到整個社會，形成長久而穩定的正向循環
圖：嘉義縣政府警察局提供 報新聞/編輯部 嘉義縣新港奉天宮舉辦「2025跑出金虎爺全國路跑賽」活動，本次參賽選手將有6279人，為避免新港奉天宮前廣場及新港鄉中山路段大量車流湧入市區街道造成危險，訂於114年11月22日(星期六)下午2時至114年11月23日(星期日)12時止，針對奉天宮周邊道路規劃交通疏導管制及替代路線如下：一、 會場彈性交通管制(禁止車輛進入)：(一) 古民街與新民路口。(二) 古民街與登雲路口。(三) 古民街與文昌街口。(四) 中正路與新民路口。(五) 中正路與福德路口。(六) 中正路與登雲路口。(七) 中山路與嘉159線路口。. 圖：嘉義縣政府警察局提供 二、 例外車輛:執行公務車輛、記者及管制區內居民車輛出入。於114年11月23日4時(星期日)起至10時止，管制車輛進入新港鄉中山路(進入新港市區道路)，建議車輛改道路線：嘉民路→164線→新港街道或行駛159線→新中路→157線→新港街道。該活動期間提供各項為民服務措施，如有需要請撥打嘉義縣警察局民雄分局新港分駐所(05)3742009。 圖：嘉義縣政府警察局提供 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
車牌對中「5、6、7、8」劍湖山世界門票299元起。（圖／劍湖山世界提供） （觀傳媒雲嘉南新聞）【記者蘇榮泉／雲林報導】秋高氣爽正是出遊最佳時節，劍湖山世界今（2025）年再推超值活動，自11月20日起祭出「車牌號碼優惠」，凡汽機車車牌中含有「5、6、7、8」任一數字，門票最低每人只要299元起，吸引許多遊客關注。活動期間自2025年11月20日至2026年1月23日（12月31日不適用），以親民價格鼓勵民眾隨時出遊、輕鬆體驗樂園魅力。 不論是追求刺激的雲霄飛車愛好者、尋找文化體驗的深度旅遊客，或是享受親子時光的家。（圖／劍湖山世界提供） 依據活動規則，只要車牌中對中1碼，車上每人即可享499元優惠；若對中2碼以上，則每人只需299元。汽車限優惠4人、機車限2人，相關資訊可於官網查詢。劍湖山世界主題樂園經理張華紋表示，園區希望在沒有連續假期的時段，也能讓民眾以最划算的價格輕鬆出遊。 酷咖啡(KU COFFEE)不僅是時尚咖啡館，更是全國首座以咖啡為主題的「咖啡博覽館」常設展。（圖／劍湖山世界提供） 除了暢玩刺激設施如 G5 飛天潛艇、衝瘋飛車與全台海拔最高幸福摩天輪外，劍湖山更將雲林古坑咖啡文化帶入園區，以「酷咖啡」打造全台首座咖啡主題常設展，讓旅客在樂園中也能品味在地風土。 遊樂園之餘，一定要到「酷咖啡」品嘗招牌冠軍咖啡。（圖／劍湖山世界提供） 園區今年亦推出多項國際級表演，包括年度大秀《愛遊世界奇遇記》，由國際特技團隊帶來高空特技與視覺震撼；以及深受親子喜愛的《恐龍見面會》，讓遊客近距離感受侏羅紀生物的臨場魅力。 全台樂園唯一《恐龍見面會》，在園區內與遊客進行互動實境體驗。（圖／劍湖山世界提供） 在住宿方面，劍湖山渡假大飯店推出最受歡迎的四人同行專案【劍湖山快樂送3+1 同行鬆久久】，每房僅需3,999元起，包含住宿一晚、自助早餐與主題樂園門票，成為許多家庭與團體旅遊的首選。 車牌5.6.7.8 就來劍湖山準備過聖誕吧！（圖／劍湖山世界提供） 不論是喜愛高速雲霄飛車的玩家、尋找文化體驗的旅人，或是規劃親子共遊的家庭，劍湖山皆以一站式服務滿足不同族群需求。從車牌優惠、深度咖啡文化體驗，到國際表演與超值住宿方案，打造全年齡都能盡興的旅遊體驗。更多活動與優惠訊息可至劍湖山世界官網查詢。 劍湖山渡假大飯店推出四人同行專案【劍湖山快樂送3+1 同行鬆久久】，每房僅需3,999元起，包含住宿一晚、自助早餐與主題樂園門票。（圖／劍湖山世界提供） 立即加入【觀傳媒】官方帳號http://lin.ee/q2kd3ut精彩新聞不漏接！
波新聞─李至文／高雄「靈光心影」當代膠彩聯展以「光」與「心」為核心意象，探討人在生命流轉間的自我凝視與心靈回應。展覽試圖從「本心」出發，透過創作回望生命的價值與意義，將短暫的人生昇華為恆久的靈光，折射於自我與世界之間。這不僅是一場視覺的藝術饗宴，更是一場內在的心靈旅程。展覽邀集四位台灣膠彩藝術家──廖瑞芬、林彥良、洪民裕、蕭余洛，以膠彩為媒，運用礦物顏料、金屬箔與泥層疊染的技法，呈現筆觸的流動與光澤變化，展現出不同世代藝術家對生命、自然與心靈的感悟。廖瑞芬以花卉植物為象徵，從天地萬物平等的哲思出發，透過「藉物寄情、以物寓意」的方式，展現萬物一體的自然律動，凝煉出東方哲學的靜謐意境。林彥良則以花開花謝的循環寓意生命的短暫與無常，在花瓣綻放與飄落的瞬間，捕捉時間的流逝與生命的脆弱之美，引領觀者思索存在的真義。洪民裕的作品融合動物與植物的形貌，構築出帶有神話色彩的自我內心世界。他筆下的奇異人獸象徵情感與力量，展現自癒、守護與反思的功能，寄託對現實社會的感懷與啟示。蕭余洛以幻想的烏托邦為創作核心，結合童年記憶與文化想像，構築出一個多物種共生的理想境界。畫面中的精靈與生物自由變形、共存共榮，展現對和諧世界的渴望。四位藝術家透過膠彩語彙，開啟了跨世代的心靈對話。廖瑞芬與林彥良以自然寓意生命，描繪流轉與無常；洪民裕與蕭余洛則以當代神話與烏托邦想像，交融現實與夢境。作品之間彼此映照，形構出對生命與心靈的多層凝視。「靈光心影」透過傳統膠彩語言的當代表述，邀請觀者在觀看中重回自我內在的靜謐時刻。那一瞬間的光，或許正是心靈深處的倒影。展覽資訊：展覽名稱：「靈光心影」當代膠彩行跡幻景聯展藝術家：廖瑞芬、林彥良、洪民裕、蕭余洛展期：2025.11.07－2026.01.10地點：新思惟人文空間（高雄市三民區河堤路298號2樓）開放時間｜週二至週六 10:00－18:30
商傳媒｜記者責任編輯／綜合外電報導 英特爾（Intel）執行長陳立武（Lip-Bu Tan）近期因涉入自家投資案而引發公司治理風波。根據《路透》報導，陳立武於2025年中曾向英特爾董事會提議收購AI晶片新創Rivos，該公司正是他本人擔任董事長的投資企業，當時該提案遭董事會否決，原因是角色重疊產生明顯「利益衝突」，且缺乏明確的AI戰略基礎。 此後，Meta介入並出價競購，最終在9月以約40億美元取得Rivos所有權，遠高於Rivos原先20億美元的估值，為創投基金帶來豐厚報酬。陳立武的創投公司Walden Catalyst隨後發布聲明，強調這是「成功的投資成果」。 雖然英特爾強調，陳立武在涉及個人投資的情況下已依法避席決策，但據報導分析，類似情形並非單一事件；陳立武上任後迅速將原本規劃分拆的Intel Capital創投部門收回直屬，並與財務長戴維津斯納（David Zinsner）共同掌控投資決策，數起投資標的皆與陳立武的個人創投基金有交集，包括：AI晶片公司SambaNova與晶片監控新創proteanTecs。 報導進一步指出，SambaNova因產品需求不如預期，2024年曾裁員15%，近期面臨資金吃緊。陳立武擔任該公司執行董事長期間，也曾向英特爾建議出手收購，目前雙方已簽署非約束性條款書，併購評估仍在進行中。 對此，企業治理專家指出，CEO若同時擁有龐大個人投資組合，應將資產置於盲目信託或設立特別審查委員會以避免決策失焦。美國證券交易委員會（SEC）規定，高層若涉及年額超過12萬美元的關係人交易，必須公開揭露，但英特爾預計至2026年春季才需更新披露紀錄，市場短期內無從得知陳立武是否因此獲利。 儘管引發風波，陳立武上任以來仍被部分投資人視為帶領英特爾重返榮耀的關鍵人物。英特爾股價自其上任以來已翻倍，遠勝標普500與輝達同期漲幅。陳立武亦成功爭取輝達注資50億美元、軟銀投資20億美元，美國政府更承諾出資89億美元取得戰略股份，強化其「具國安價值」地位。
《圖說》「115年上山下海 E宿新北打卡趣」活動串聯最新特色景點、老街商圈與觀光工廠等電子集章點位。〈觀旅局提供〉 【記者葉柏成／新北報導】新北市觀光旅遊局為振興國旅市場並鼓勵民眾深度探索新北市山海風光，將推出「115年上山下海 E宿新北打卡趣」國旅補助活動，結合數位集章與住宿優惠機制，民眾只要完成指定旅遊路線打卡任務，即有機會獲得1,000元新北幣住宿優惠券及抽獎資格，邀請全台旅客走訪新北、留宿新北。 觀旅局長楊宗珉表示，此次活動串聯新北特色景點、老街商圈及觀光工廠等旅遊資源，規劃多條主題打卡路線，民眾下載「我的新北市」APP，完成會員註冊及錢包開通後，依指定路線完成旅遊打卡，即可獲得1次抽獎機會及1張1,000元住宿優惠券，可直接折抵合作旅宿住宿費用，享受邊旅遊邊賺住宿金的樂趣。 《圖說》打卡活動建置於「我的新北市」APP中，請民眾務必下載，方能響應參與。〈觀旅局提供〉 他說，希望透過數位科技結合任務導向旅遊模式，吸引外縣市旅客深入探索新北各地特色景點，進一步延長停留時間並提升住宿意願。藉由「集章換獎勵、住宿再折抵」雙重誘因，不僅能帶動旅宿產業發展，也可活絡周邊商圈與地方觀光經濟。 此外，為確保資訊安全及領獎資格正確性，活動須以「我的新北市」APP進階會員身分登入參加，方可享有住宿優惠券及抽獎資格。由於進階會員採人工審查機制，約需3至5個工作天完成驗證，如遇申請量較大，審查時間可能延長，建議有意參與活動的民眾提前申辦，以免錯失優惠。 《圖說》上山下海打卡趣說明會。〈觀旅局提供〉 楊宗珉指出，此次活動總經費達1,200萬元，規劃發放1萬2,000張1,000元住宿優惠券，採分波段限量發送方式辦理，完成指定路線的民眾將依完成時間由系統派發，數量有限，發完即待下一波額度開放。活動總獎項價值高達500萬元，參與不同打卡路線可增加中獎機會；惟每位民眾最多獲獎1次。
商傳媒｜方承業／綜合外電報導 三星顯示今日在臺北南港展覽館1館登場的COMPUTEX 2026展會上，發表其全系列電競顯示器產品線，共展出16款最新的OLED與QD-OLED產品。這些產品應用廣泛，從掌上型電競電腦用的8.8吋OLED面板，到電競螢幕使用的49吋QD-OLED面板皆涵蓋其中。 三星顯示此次重點發表筆記型電腦OLED新技術，其中包括專為電競筆電優化的「Ultra Slim」超薄面板。這款仍在開發中的面板，相較目前量產中的產品，模組外框厚度減少逾20%。三星顯示透過蝕刻薄膜電晶體（TFT）基板玻璃與封裝玻璃，使其厚度減少超過30%，同時運用專有製程技術解決面板變薄可能導致的翹曲問題，藉此達到極致輕薄的設計，提升裝置設計彈性與攜帶性。搭載三星OLED的筆電最高已獲得Video Electronics Standards Association（VESA）DisplayHDR「True Black 1000」認證，代表其能呈現極致黑階與1,000尼特峰值亮度。筆電OLED更新率選項介於165 Hz至240 Hz，後者更是目前量產筆電OLED中最高的更新率。此外，搭載三星OLED的筆電也獲得VESA ClearMR 11000最高評級，此標準評估動態模糊性能，ClearMR 11000意味著動態播放時清晰像素是模糊像素的110倍。 在電競螢幕市場，三星顯示推出全球首款同時達到4K解析度與360 Hz高更新率的自發光QD-OLED螢幕。為克服同時驅動高解析度與超高更新率所帶來的龐大像素資料處理負擔，三星顯示優化面板內部電路與驅動系統，成功開發出這款高規格QD-OLED面板。此外，該公司也闢專區展示其「QD-OLED Penta Tandem」技術的性能優勢，此技術透過將藍色OLED堆疊結構從四層增至五層，並採用最新有機材料，大幅提升QD-OLED面板的效率、壽命與亮度。現場還展示了唯一獲得True Black 500認證的34吋QHD+自發光螢幕，以及為提升文字清晰度而設計V-Stripe像素結構的螢幕產品。 展會現場設有多個互動體驗區，透過運用人工智慧（AI）開發的迷你遊戲，展示OLED技術相較傳統LCD螢幕在反應速度、陰影細節與色彩重現方面的優勢，加深玩家沉浸感並提升遊戲表現。訪客可於搭載500 Hz更新率27吋QD-OLED螢幕的攤位體驗魁匠團（KRAFTON）的《PUBG: BATTLEGROUNDS》，或在16吋2.5K OLED筆電上觀賞珍艾碧絲（Pearl Abyss）即將推出的開放世界動作冒險遊戲《Crimson Desert》預告片。此外，訪客也能在49吋Dual QHD QD-OLED螢幕上暢玩美商藝電（EA）的賽車遊戲《F1 25》，並與同尺寸的LCD螢幕進行比較，亦可於搭載31.5吋QD-OLED面板的螢幕或8.8吋OLED掌上型電競電腦上體驗Neowiz的節奏遊戲《DJMAX RESPECT V》。 三星顯示執行副總裁暨大型顯示器與IT業務團隊主管Dongil Son表示：「高階電競顯示器市場的技術典範已完全從LCD轉向自發光顯示器，生態系統正快速擴展中。」他強調，三星顯示將持續率先推出提升遊戲沉浸感的技術，並致力於推動使用者體驗的創新。
美國空軍最具代表性的戰略轟炸機 B-52「同溫層堡壘」（Stratofortress），雖然設計源自冷戰初期，現役 B-52H 機齡多已超過60年，但在新發動機、雷達、航電與武器系統升級後，仍可能一路服役至2050年代，甚至接近百年服役紀錄。這項現代化工程不只是老飛機延壽，更折射出美軍在高昂軍費、新世代轟炸機交付時程與全球戰略嚇阻之間的現實選擇。 B-52 的故事始於二戰結束後不久。1946年，美國空軍授予波音公司洲際轟炸機研發合約，隨後發展出多款型號。B-52H於1960年首次試飛，至今仍是美國空軍戰略轟炸機部隊的重要成員。根據美國空軍公開資料，B-52可執行戰略攻擊、近接空中支援、空中阻絕、海上監視與布雷等任務，最大武器酬載約7萬磅，約31.5公噸。 這款老轟炸機能撐過半個多世紀，關鍵在於最初設計與後續維護。B-52主要在高空長航程飛行，機體承受的結構負荷相對可控，加上美軍與波音長期透過非破壞性檢測、零件更換與結構補強，讓機隊不斷「換骨續命」。軍事工程界常以「忒修斯之船」形容這類老平台：外觀看似同一架飛機，但內部結構、航電與任務系統早已歷經多輪更新。 美國空軍目前推動的核心工程，是B-52商用發動機更換計畫。波音已獲美國空軍約20億美元合約，持續推動B-52換裝勞斯萊斯 F130 發動機。這批新發動機將取代老舊的 TF33 發動機，目標是提升燃油效率、可靠度、航程與維修便利性，降低後勤壓力，也讓B-52在未來數十年仍具備執行長程任務的能力。 升級後的B-52將重新命名為B-52J。除發動機外，改裝內容也包括新雷達、座艙顯示、通訊系統、航空電子設備與任務系統整合。換句話說，B-52J不只是把舊飛機換上新引擎，而是把一架冷戰時代的重型轟炸機，改造成能接軌現代戰場資訊鏈、遠距精準打擊與核嚇阻任務的平台。 從戰略角度看，B-52的價值不在於速度或匿蹤，而在於「載得多、飛得遠、能長時間存在」。在匿蹤轟炸機負責突破高風險防空區域的同時，B-52可在較安全空域發射遠距武器，形成另一種壓力。對美軍而言，這類平台就像海上的大型貨輪，不一定最快，卻能把大量火力送到指定戰區，並透過部署行動傳遞政治與軍事訊號。 不過，B-52延壽也不是沒有爭議。老平台升級雖比全新研發便宜，但發動機整合、雷達更新、軟體測試與供應鏈管理，都可能帶來延誤與成本上升。更重要的是，面對中國、俄羅斯與區域防空系統快速演進，非匿蹤大型轟炸機若接近高威脅空域，生存性仍受限制。因此，B-52未來更可能扮演遠距武器載台、戰略嚇阻象徵與兵力展示工具，而非單靠機體深入敵方防空網。 B-52從冷戰飛到AI時代，表面看是老兵續命，實際上是美國軍事工業體系的一次成本與戰略平衡。當新世代B-21匿蹤轟炸機逐步成軍，B-52J仍將在未來數十年與其分工搭配。這也說明，現代戰爭不只需要最先進的武器，也需要足夠可靠、數量充足、成本可控且能快速部署的成熟平台。老轟炸機繼續飛翔，背後真正的訊息是：在大國競爭時代，耐用與可升級，本身就是一種戰略能力。
